вторник, 11 ноября 2014 г.

Про долбанную экономию

Немцы любят экономить. Например, чтобы сэкономить воду и электроэнергию, они пользуются посудомоечными машинками; чтобы сэкономить на бензине, покупают электрические/экологические машины; чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды, они перерабатывают мусор и используют повторно бумагу, пластик и стекло. Ну и вообще, стараются не лить воду просто так; не заказывать еду, которую не в состоянии съесть; не тратиться на всякую фигню и вообще любят производить вычисления перед каждым дурацким действием.

Это, конечно, прекрасно и замечательно, что они заботятся об экологии и стараются не растрачивать ресурсы просто так. Например, к экономии воды я быстро привыкла. Пока чистишь зубы - воду выключаешь. Пока намыливаешь тарелки - выключаешь. Чтобы не лить воду целый час - принимаешь ванну вместо душа. Тут все просто. Но есть вещи, которые меня бесят.

Например - отопление. Я мерзну. Я люблю, когда дома тепло. Я привыкла, что средняя температура в помещении должна быть 25 градусов. Чтобы дома можно было не надевать носки, и ходить пусть не в шортах и футболке, но по крайней мере не в свитере и не в двойных штанах.

В Германии дела обстоят по-другому. Здесь за отопление каждый платит сам - и чем больше тратишь, тем больше платишь. А отопление у них дорогое. Поэтому люди приучены к экономии. А значит, и к низким температурам. Например, средняя температура в помещении должна быть 18 градусов. Если хочется потеплее, то 20 градусов - это для них очень даже хорошо. А выше 20 - это вообще непозволительная роскошь.

Вот тут и возникает конфликт интересов. Я не могу выживать в такой температуре. То, что меня бесит одевать целую кучу одежды - это еще ладно. Главное, что это вообще не помогает. Меня колбасит от холода, даже если я в шарфе дома хожу. Тапочки - вещь бесполезная, ноги все равно замерзают. А если в комнате отполение выключено, то вылезать утром из-под одеяла - просто нереально, можно сразу же копыта откинуть.

Я живу не одна. Поэтому другие люди очень следят, чтобы лишнее отопление включено не было. Уходишь из дома - отопление выключаешь. На ночь - выключаешь. В кухне или в ванной его вообще включать запрещено. А зачем? Ты ж там не живешь, так что можно и потерпеть.

С одной стороны - наплевать на экономию, я уж лучше заплачу, но пусть будет дома тепло. Тут даже не в том дело, что кучу одежды носить неохота. Это же просто издевательство над организмом - мое туловище тупо не вырабатывает нужных тепловых реакций, и мерзнет нафиг все время. С другой стороны - платить придется много. Среднестатистический счет за отопление в маленькой квартире - около 100 евро в месяц. Это с учетом экономии. А если даже держать температуру на минимально допустимой для моего выживания - эта сумма увеличится раза в полтора. А если жить в режиме комфорта, я думаю, можно умножать на 3. Вот и хрен знает, что делать.

Что еще бесит - так это всякие подколки. Типа - а ты же из Сибири, как ты там в -40 выживаешь? Очень остроумно. И не понимают, что блин температура дома должна быть нормальной!

А еще на прошлых выходных я была в бассейне. Вернулась очень даже злая. Не знаю, сколько градусов было в воде, но мне бы даже летом было прохладно. В детском бассейне вода была теплее - наверное, дети просто писают туда, чтоб согреться - но даже там я не выдержала и 5 минут. Третий бассейн - на улице - отапливался немного лучше. Но все равно не достаточно - это уже улица, блин, там должно быть реально тепло! Короче, купаться я не стала. Для отогрева пришлось оккупировать единственное теплое место - душ. Но ходить в бассейн, чтобы простоять под душем - это вообще нафиг не надо. Под душем я и дома могу.

Не помню, как я выживала прошлую зиму. Наверное, все еще была в эйфории и просто не обращала внимания. Но если я не найду способ увеличить температуру без экспоненциального увеличения затрат, то эту зиму я точно не переживу.

вторник, 21 октября 2014 г.

Получение визы

Ну вот наконец-то, спустя почти полтора года, дошли у меня руки закончить этот пост. Вообще, виза - это не совсем моя специальность. Думаю, одним из следующих постов я напишу про получение вида на жительство - тут я вообще почти что профессионал. Но, по опять же просьбам телезрителей, поделюсь опытом получения именно визы, раз уж я ее все-таки получала.

Подготовка к поездке была в принципе не сложной. Но у меня все получилось как всегда через одно место, так что мне первые месяцы моей жизни в Германии вообще не верилось, что я здесь.

Поиск стажировки начался где-то в феврале. Все проходило довольно вяло, но тем не менее меня пригласили на несколько интервью по скайпу. Большинство вариантов отпадало, по разным причинам. Но в целом, процесс продвигался.

Проблемы мои начались с паспорта. Где-то в марте я обратила внимание, что срок действия у меня заканчивается в мае следующего года. Для того, чтобы получить визу, требуется, чтобы после окончания поездки паспорт был действителен еще 3 или 6 месяцев (в разных странах по-разному). А значит, я смогу поехать в Европу (ну или не в Европу, тогда я еще не знала, куда поеду) максимум до января. А если вдруг появится возможность остаться дольше, тогда придется возвращаться в Россию. И я решила сделать новый паспорт. Мудрое решение, как оказалось.

Подала документы я только в середине апреля - когда начались более-менее продуктивные переговоры с Германией. Я подавала документы не по месту прописки, а по месту временной регистрации. Но все же рассчитывала, что за месяц-полтора я получу паспорт, хотя и знала, что срок изготовления паспорта до 4 месяцев. После этого, через некоторое время мы подписали контракт. Я хотела побыстрее уехать, поэтому оптимистично предложила начать стажировку 1 июля. Я рассчитывала, что в мае я уже получу паспорт. Не знаю, с чего я это взяла, но мои ожидания не оправдались.

Начиная с майских праздников, я постоянно проверяла на сайте обновления базы данных с паспортами. 1 июня я начала беспокоиться - а сделают ли мне его во время? Я сходила в УФМС, чтобы узнать - в каком состоянии он вообще находится. Но меня послали.

Параллельно у меня продолжалась переписка с Германией. Они собирались прислать мне разрешение на работу, контракт, и еще хотели, чтобы я делала визу через White Card. Что такое, я так до конца и не поняла, но смысл вроде в том, чтобы упростить процедуру получения визы. В обычном случае, без White card - когда я прихожу в консульство делать визу, консульство должно отправить запрос в Германию. В Германии этот запрос обрабатывается, и, в случае положительного ответа, консульство принимает решение - выдавать мне визу, или нет. В случае с White card запрос в Германию не отправляется, так как White card - это уже подтверждение того, что Германия не против моего присуствия в своем государстве. Такая схема значительно сокращает время ожидания. Но для этих документов мне и нужны были данные паспорта, которые я предоставить не могла, так как паспорт мой еще не был готов.

5 июня я осознала, что, пожалуй, с какого это фига я вообще решила, что получу паспорт через месяц. Я перепробовала еще несколько вариантов, чтобы получить хоть какой-то ответ из УФМС. Но ничего. В Германии мне дали неделю на то, чтобы получить паспорт - до след. вторника - а потом придется сообщать компании, что я не смогу приехать вовремя. Наступил вторник, и новостей по-прежнему не было. Я даже собралась сообщение с извинениями и предложением перенести сроки. Но перед этим решила в последний раз тыкнуть в кнопку обновления страницы на сайте УФМС. И, о чудо. Паспорт мой был готов!

В этот же день я забрала паспорт, и сообщила свои данные в Германию, чтобы мне прислали уже документы для визы. В этот же день я купила билет - на 28 июня. Как оказалось, паспортные данные мне не потребовались. Ведомство Германии, которое занимается рабочими визами, отказалось от некоторых бюрократических сложностей и упростило процедуру получения визы. Теперь нужно было только принести документы в консульство, консульство само принимает решение, и можно приходить за визой. Я позвонила в консульство Германии в Новосибирске и записалась на подачу документов - на понедельник, 17 июня. Через 2 дня курьер привез мне разрешение на работу.

17 июня я поехала в Новосибирск. Как я прочитала в подтверждении, мне нужно было ехать не в само консульство, а в сервисно-визовый центр. Приехав к назначенному времени, я получила интересную и крайне полезную информацию. Документы у меня принять не могут, так как здесь они занимаются только Шенгенскими визами. А для Национальной визы, мне нужно подавать документы непосредственно в консульстве. Какого хрена меня записали сюда, я так и не поняла. Конечно, мне лучше было уточнить эти нюансы заранее, но откуда же мне было знать. Тем более я по телефону так и сказала - запишите меня в консульство для подачи документов на национальную визу. В общем они меня не так поняли, а я не уточнила еще раз.

Смысл в том, что в Германию (ну и в другие страны тоже) можно получить 2 типа виз - Шенгенскую и Национальную. Шенгенская виза - это довольно общепринятая вещь. Про национальную, я думаю, мало кто слышал. У этих двух типов виз есть значительные отличия.
  • Шенгеская виза является как бы туристической. Она может быть мультивизой, или однократной, иногда может даже включать в себя кратковременное разрешение на учебу/работу и тп. НО. Она выдается только на срок до 3-х месяцев для однократной, или до 12 месяцев для мультивизы. Находиться в Шенгенской зоне по Шенгенской визе (неважно, однократная, или мультивиза) можно не больше 6 месяцев в течении года. И, самое главное, ее НЕЛЬЗЯ обменять на другой тип визы. Ну точнее можно, конечно, но для этого надо возвращаться обратно в Россию и подавать документы на другую визу, а также ждать полгода в случае с мультивизой, или 3 месяца с однократной визой - для того, чтобы можно было снова въехать в страну.
  • Национальная виза выдается для проживании в странее более трех месяцев. Национальная виза может быть продлена, а также переделана на территории Германии в любой другой тип визы, или даже в вид на жительство. При этом возвращаться в Россию не надо. Владельцам национальной визы также дозволено въезжать в те страны, которые принадлежат Европейскому союзу, но не относятся к Шенгенской зоне (Шенген и ЕС - это не одно и тоже), например Швейцария или Великобритания. В случае с Шенгенской визой в эти страны въезжать не разрешается.

Вобщем, мне дали номера телефонов, куда мне позвонить, чтобы записаться на подачу национальной визы. Я позвонила туда, объяснила ситуацию, но меня, похоже, опять не так поняли (не знаю, тупые что ли, или не знают, что такое национальная виза). Они мне сказали, что записать вас мы не можем, так как у вас уже была запись, и в следующий раз вы можете записаться только через 2 дня. Но у меня уже не было времени, чтобы ждать - до вылета оставалось 9 дней, и мне нужно было записаться на как можно более раннюю дату. Я поехала в консульство, но там вежливая тетенька, а потом вежливый охранник, объяснили мне, что они ничего сделать не могут, так как консульство не работает сегодня - был уже вечер.

Я поехала обратно в Томск. На следующий день я написала письмо в консульство еще раз, объяснила, что из за некоторого косяка меня записали не туда, и теперь я не могу записаться куда нужно. Мне ответили - мы вас запишем, нет проблем. Ближайшая свободная дата - 26 июня. Да, за 2 дня до моего отъезда. А срок выдачи национальной визы - как было написано у них на сайте - от нескольких недель до нескольких месяцев.

Деваться было некуда, и я записалась на 26-е. Билет я пока решила не сдавать. Целую неделю я всеми возможными способами пыталась перенести эту дату на пораньше. Даже хотела делать визу через тур агенство, за целую кучу денег, но и там мне тоже отказали. Вобщем, 26 июня никуда не сдвинулось.

Перед поездкой в Новосиб я на всякий случай собрала небольшую сумку и рюкзак с вещами, просто так - а вдруг еще одно чудо, и я сразу из Новосиба улечу в Германию. Билет можно отменить за 24 часа до вылета, поэтому я решила сделать это в случае, если мне откажут. Однако чудо произошло. В назначенное время я пришла в консульство подавать документы. Ни на что не рассчитывая, я спросила - можно ли получить визу за 2 дня. Неожиданно, но мне опять повезло! Даже не верилось, но они согласились.

Оставалось около 40 часов до вылета. У меня забрали документы, и сказали приходить завтра после обеда. Я там чуть не прыгала до потолка от радости. Но счастье мое продлилось недолго. Потому что через несколько минут меня вызывали снова и сообщили, что мое разрешение на работу не действительно. Штампика одного не хватало. А следовательно - никакой мне нафиг визы. Это было жестко, потому что лучше бы меня сразу послали. А то сначала порадовали, а потом такой облом.

Но я решила, что терять мне все равно нечего. А точнее как раз-таки терять было что, просто очень не хотелось, тем более после всего, что я уже сделала. Вобщем, я уговорила их дать мне еще время. Рассказала им историю, попросила пожалуйста-пожалуйста, и объяснила, что в Германию очень уж хочется. И мне дали времени до завтрашнего утра. Т.е. завтра (за 18 часов до вылета) новое разрешение на работу должно быть у них. А еще разрешили принести хотя бы копию - понятное дело, оригинал за такое время достать нереально.

Теперь надо было это разрешение еще получить. Первым делом я позвонила в Германию - парню, который это разрешение для меня добывал. К счастью, в Германии было еще утро, поэтому у нас был почти целый рабочий день, чтобы все успеть - около 6 часов на все про все. Вобщем, тут от меня уже мало чего зависело - я просто целый день была на телефоне и вела переговоры. Парень, конечно, молодец, постарался. Вообще, у них там тоже такие бумаги за 1 день не делаются, но он приложил усилия, чтобы уговорить их сделать все быстро. К вечеру копия нового разрешения, со всеми положенными штампами, была уже у меня. Я отправила его на почту, которую мне дали в консульстве.

27 июня, утро, осталось 20 часов. Я звоню в Консульство, чтобы получить от них подтверждение, но они не получили моих документов, блин. Я поехала туда сама. 18 часов до вылета, и, наконец, мои документы приняты и подтверждены.

Еще через 2 часа я пришла туда опять. Ждать пришлось долго, моя очередь была последней - пока другим выдавали паспорта, мой паспорт только печатали. Перед самым закрытием я получила паспорт - условно выражаясь, страничка с визой была еще теплой.

Было 14 часов до отлета. Вот так, всего за пару часов, я смогла получить визу. На следующее утро - налегке и все еще немного в шоке, я улетела в Германию. Только в самолете у меня получилось, наконец, осознать, что у меня все получилось. Пафос: Это был один из лучших дней в моей жизни!

Все оказалось не так уж сложно. Поэтому мой совет людям, которые периодически пишут мне и интересуются, как туда уехать - Собирайтесь уже давайте, и приезжайте!

понедельник, 21 июля 2014 г.

Как мне пришлось от полиции сбегать

Этот месяц у меня получился какой-то жесткий. За целый год у меня не было никаких проблем с законом, полицией, судами и прочим. А теперь вдруг за один месяц столько всякой фигни произошло, что я как-то даже не знаю, как с этим разбираться.

В моем списке проблем с законом сейчас 4 пунка:
  1. Суд с авиакомпанией за отмену рейса и отказ в переоформлении билетов.
  2. Восстановление документов, стыренных в Испании.
  3. Еще один суд с тур агенством из-за ошибки в их системе. При покупке авиабилетов они по каким-то их внутренним причинам они не могли снять деньги с наших карточек и анулировали бронь. Но за отмену брони они снимают с карточки 100 евро. А так как их система не способна снять деньги с карточек, они собираются подавать на нас в суд и требовать 100 евро за отмену брони из-за того, что их система не способна снимать деньги с карточек. Идиотизм, короче.
  4. И теперь вот - побег от германской полиции.  
Четвертый пункт произошел сегодня, и надо сказать, история опять-же, довольно неожиданная и слегка неприятная.

Так вот, возвращалась я сегодня на поезде из Хайделберга во Фрайбург. Поездами я вообще регулярно начала пользоваться недавно, чаще ездила на автобусах. Билеты на поезда обычно дорогие, а если нет, то это сильно заранее или на медленных поездах с пересадками. Но недавно я купила карточку BahnCard 25, которая дает скидку на поезда + общественный транспорт Германии. Карточка действительна год и стоит 41 евро, что вполне себе окупается за месяц-другой при частом использовании.

При покупки билета нужно указать номер этой скидочной карточки. Когда в поезде проверяют билеты, то нужно показать эту карточку. Если нет карточки, платишь штраф в сумме двух стоимостей билета, но как минимум 40 евро. Однажды мне уже пришлось платить штраф из-за того, что я купила неправильный билет. Разница была 20 центов, а платить пришлось 40 евро. Но это другая история. Кроме этой карточки BahnCard 25, нужно еще в билете (если покупаешь в интернете), указать документ в качестве идентифицирующего личность пассажира. Так вот, эту подробность я узнала только сегодня. 

Еду я значит сегодня в поезде. Тут приходит дядька и проверяет билеты. Вообще, билеты в поездах Германии проверяются нерегулярно. Иногда проверяются, иногда нет, хотя люди обычно ездят с билетами. Я ездила без билетов пару раз, так уж получилось, что деньгами было не очень. Мне везло, но я думаю, оно того не стоит. На больших дистанциях большой риск нарваться на проверку, а значит, и на штраф. 

Но в этот раз у меня с билетом все было в порядке. Но дядька нашел к чему придраться. Обычно я покупаю билеты через веб-сайт, и мои данные уже забиты в системе, так что моя задача всегда нажимать "Да" и "Дальше". В билете было написано, что мой идентификационный документ - это моя банковская карточка. Та, которую у меня стырили в Испании. Кроме банковской карточки была есть возможность выбрать BahnCard или ID/паспорт, но видимо, я просто тыкала кнопки немного не глядя. По сути там вообще не важно, что там указано, главное доказать, что ты едешь по своему билету. Когда он попросил показать эту карточку, я объяснила, что ее стырили. Он попросил документ, подтверждающий, что ее стырили. Я показала ему документ из испанской полиции. Он сказал, что карточка стырена неделю назад, а билет куплен 4 дня назад. Я объяснила ему, что я не блокировала карточку, поэтому я могу пользоваться ей, зная номер и прочие данные. Но он сказал, что мой билет без этой карточки не действителен, так как я должна иметь ее при себе в качестве подтверждения, что я - это я. 

Тогда я предложила показать ему другие документы, чтобы он убедился, что я - это я.  Но он отказался, и предложил купить мне новый билет. Он объяснил, что он понимает мое положение и поэтому предлагает не штраф, а просто купить другой билет. Ради интереса, я спросила цену. Он напечал что-то там на своем девайсе, и девайс выдал цену - 39 евро. Мой билет стоил 14. Я сказала, что я не хочу платить, так как у меня уже есть билет. Тогда он разозлился, и сказал, что выпишет мне штраф. Я попросила вернуть мои документы, так как BahnCard, билет и бумага из испанской полиции все еще были у него. Документы он отдавать не захотел, и попросил мой паспорт. Я объяснила ему, что паспорт я ему не дам, так как не хочу платить штраф, потому что у меня есть билет. Тогда он сказал, что позвонит в полицию, и предложил пройтись в другой вагон. Я не возражала, и мы пришли к его коллеге. Коллега позвонила в полицию, и менты должны были встретить нас на станции.

Когда поезд остановился, дядька предложил мне выйти вместе с ним. Я вышла, но оказалось, что это был город Офенбург. Я сказала, что это не моя остановка, мне нужно ехать во Фрайбург. Дядька прекрасно понимал, что он не имеет права без полиции сделать что-то против меня. Поэтому он сказал мне ждать, пока он приведет полицию. Я зашла обратно в поезд, но ждать полицию мне не хотелось, поэтому я решила куда-нибудь идти. Я шла по вагону в направлении паровоза, но дядька видел меня через окна, и просто шел за мной. Он отвернулся на секунду, и я развернулась в противоположную сторону, в конец поезда. Дядька сначала тоже развернулся, но я уже была далеко, и он видимо решил, что пускай полиция за мной бегает. 

Я дошла до конца поезда, и надо было что-то делать. Слева была платформа для пассажиров, справа были к счастью, не жд пути, а еще одна платформа, видимо служебная, и огороженная забором. В поездах обычно двери есть на обе стороны, но открываются они в зависимости от того, с какой стороны платформа. Поэтому дверь на служебную платформу была закрыта. Я все же толкнула ее, и она неожиданно открылась. Я вышла из поезда, перелезла через забор, и оказалась в городе, на другой стороне. Там дядька и полиция меня уже не должны поймать.

Я ушла подальше от ЖД вокзала, куда-то в город. Шел дождь, я немного промокла, но зато мои мозги пришли в порядок, и я снова начала соображать. Мне надо было ехать во Фрайбург, и я сделала небольшой круг и вернулась на вокзал другой дорогой. Поезд мой уже ушел, но на перроне стояли менты. Я решила, что они не представляют угрозы, так как без дядьки они теперь не докажут, что это была я. 

У меня появился кое-какой план. Мне нужно было добраться как-то до Фрайбурга, и при этом не нарваться на полицию. Я подошла к стойке информации и спросила, что делать. Ситуация была такая: у меня был билет из Хайделберга во Фрайбург с пересадкой. Это была правда. Во время пересадки я оставила билет и BahnCard в предыдущем поезде. Почти правда. А еще у меня есть копия билета на ноутбуке. Могу ли я с этой копией, но без BahnCard ехать до Фрайбурга? 

Этот человек оказался нормальным, но сказал, что вообще-то нельзя. По-хорошему, мне надо покупать новый билет. Но он посоветовал дойти до поезда, найти в поезде его коллегу и попросить, чтобы мне разрешили ехать с этим билетом. Следующий поезд до Фрайбурга отправлялся через 10 минут. Я прошла этот поезд от начала и до конца, но не встретила ни одного коллегу. Я решила подождать внутри. Если будут проверять билеты, то по-крайней мере могу сослаться на то, что я разговаривала уже с работниками ЖД, и вообще адекватные люди встречаются чаще, и они обычно понимающе относятся к проблемам других людей. Да и хуже уже точно не будет.

Но проверок никаких не было, и через 40 минут мой поезд прибыл во Фрайбург. Пока я ехала, я думала, как можно теперь разрулить эту историю. Мои документы остались у дядьки, и он еще и связывался с полицией. Полиция теперь знает мое имя, по BahnCard они смогут узнать, где я живу. В испанском документе есть мой номер паспорта. Так что, скорей всего, в ближайшем будущем мне можно ожидать визит из полиции.. Радует то, что дома я провожу не так уж много времени, с четверга по понедельник я в Хайделберге, а через 10 дней я уезжаю в Россию, а там уже может они и забудут.. 

Единственное, что я могла бы сделать - так это заказать новую BahnCard, это будет стоить 15 евро. Ну или просто сказать, что я до сих пор не получила ее по почте, пусть отправят заново. Копия испанского документа у меня тоже есть, так что проблема в этой истории только одна - полиция. Если мне повезет, то просто ничего не будет. Ну а если нет, то посмотрим. Я думаю, что в любом случае, я не была неправа.

UPD:

Все оказалось не так уж плохо. Пока все еще в процессе, но ситуация разруливается. Оказалось, что чувак был вообще не прав, он как минимум не имел права забирать у меня документы - это вообще законом запрещено. Билет мой тоже был действительным. Deutsche Bahn (жд компания) прислали мне официальное письмо с извинениями. Плюс обещали, что дядька тоже получит письмо с выговором. Если они конечно, установят его личность, но с этим у них как-то дело не продвигается. Также предлагают возмещение затрат на восстановление карточки, правда пока только на словах. По идее, если они не вернут мне документы, можно идти в полицию и писать заявление на этого чувака за "кражу документов".

Как у меня документы стырили

Так вот.  Продолжение.
После приезда в Барселону все было более менее хорошо. Остановились мы не в самой Барселоне, а в 60 км к северу, город Ллорет де Мар. Обычный такой пляжный городок - все сделано для туристов, кругом отели, клубы и бары. Со всеми вытекающими последствиями. Из туристов основная часть - русские, не знаю почему, поэтому во многих заведениях можно услышать русскую речь, даже меню везде предлагают на русском. Ну и обстановка, я бы сказала небезопасная - кругом нигеры и турки, которые торгуют травкой, девушки легкого поведения, ну и плюс куча идиотов, которые устраивают скандалы из-за ничего. Не хочу ничего сказать плохого, но как-то часто в этих скандалах участвуют русские. Как-то так у нас сами собой случились разборки с какими-то тетками на пляже, а потом чуть не подрались еще с какими-то мудаками из-за свободного места на песке. Надо сказать, в спокойной и благопорядочной Германии от такого я уже отвыкла. Привет, родина. Но речь не об этом.

Однажды вечером гуляли мы по набережной. Я купила мороженное, заплатила и положила кошелек в сумку. Через 5 минут мне сообщили, что сумка моя расстегнута. Ну я застегнула ее и почему-то не проверила, все ли на месте. Сразу после этого мы пошли в отель. На следующее утро начались очередные сборы на пляж, и вот тут-то и обнаружилось, что кошелька в сумке нет. Денег там было немного, так как основную часть я удачно оставила в отеле, поэтому досталось кому-то может евро 10-20. Но вот все мои документы были там, и это была просто катастрофа.

Конечно, я сначала думала, что я их где-то потеряла. Спросила на ресепшене, поспрашивала на улице и в киосках с мороженным. Местные сразу сказали, что ничего я не потеряла, а стырили у меня кошелек. Посоветовали обратиться в полицию, тк иногда воры выбрасывают кошелек с документами, кто-то иногда находит и иногда приносит в полицию. Не слишком высокая вероятность, но мы решили попробовать. В полиции тоже были уверены, что документы украли. Кстати, испанские менты оказались на удивление порядочными людьми, и пытались помочь. Но вообще я уже говорила, испанцы люди классные. В полиции, кстати была целая очередь таких же - с украденными деньгами/документами.

Во-первых, мы составили список документов, которые были у меня стырены. После этого они позвонили в аэропорт, и уточнили, будут ли у меня проблемы с прохождением регистрации. К счастью, паспорт в кошелек не влазит, поэтому его я пока еще не потеряла. А вот мой вид на жительство был в кошельке, поэтому, если бы с меня потребовали визу/разрешение на пребывание, у меня были бы проблемы. В аэропорту сказали, что в зоне ЕС проверяют только паспорт (или ID), а на визу обычно не смотрят. Хотя это неправда, иногда у меня проверяли и вид на жительство тоже. В любом случае менты сообщили мою фамилию и номер паспорта, так что проблем было быть не должно. Вобщем-то и не было.
Потом они записали мои адреса/телефоны и прочие данные, и составили протокол. Обычно, если документы найдены, то сначала звонят по указанному телефону, а потом в течении скольки-то дней отправляют их в Барселону, в посольство страны, где у меня гражданство. В моем случае было сложнее - так как я проживаю в Германии, и нет смысла отправлять документы сначала в посольство России, потом в Россию, потом в посольство России в Германии. Это займет, учитывая почтуроисси, 4 года, ну или сколько там. Они сказали, что это можно решить по-другому, в любом случае они сначала позвонят.

Самое обидное, что денег в кошельке почти и не было. Все что там украли, им было ну вообще ни в какое место не надо. Самое ценное - мой вид на жительство. Мне это стоило не знаю сколько усилий, денег и времени, и в конце концов 2 недели назад мне выдали карточку под названием АУФЕНТХАЛЬТСТИТЕЛ (за неделю выучила). Целых 2 года мне не пришлось бы волноваться о визах и прочей бюрократической фигне. Целых 3 месяца я убила на то, чтобы в конце концов получить эту карточку. И тут прошло 2 недели, ее стырили и теперь придется начинать все по-новой. Просто свинство.

Мои водительские права, это еще один геморрой. Вроде как их возможно восстановить через посольство. Но только займет это неизвестно сколько месяцев. Вообще, в Россию я собиралась ехать в августе в любом случае. Вот только опять же неизвестно, как можно получить новые права, и сколько времени это займет. Что совершенно точно - так это то, что  придеться теперь отказаться от идеи ехать в Россию на машине..

Банковские карточки не так уж страшно, их даже не пришлось блокировать. Российская в любом случае была действительна только до августа. А вот немецкую карточку там тоже просто так не получить. Так как при переезде мне было лень перерегистировать ее в отделение банка во Фрайбурге, то мне надо ехать в Хайделберг, чтобы заказать новую. Так что в течении недели мне ее отправят на старый адрес, т.е. опять же в Хайделберг. Пин-код отправляют еще через неделю. А пароли для онлайн-банка еще через неделю. С учетом того, что через 10 дней я уже буду в России, мне эти карточки/пароли светят только в сентябре. До свидания моя зарплата..

Общественный транспорт теперь тоже до свидания. Транспорт в Германии дорогой, но для студентов предусмотрен специальный проездной. Действителен он целый семестр, с апреля до конца сентября. Обычный проездной стоит 60 евро в месяц, студенческий 90 евро за полгода. Проблема в том, что действителен он только вместе со студенческой карточкой, и восстановлению не подлежит. Да студенческая карточка тоже теперь неизвестно где, но с ней хотя бы проблем не будет, за 20 евро мне напечатают новую. Но новый проездной покупать неохота, так что остатки июля и сентябрь буду ездить только на велике..

Остальное тоже жалко, но по крайней мере не больно. Скидочные карточки, сувенирные билеты из всяких городов/стран, ну и еще всякие там карточки. А да, еще чеки, которые были нужны для суда с авиакомпанией. Но это, я надеюсь, можно будет заменить выпиской с банковского счета. Повезло, что я не наличными платила..

На следующий день мы уже должны были улетать обратно. Перед отъездом мы еще раз зашли в полицию, и уточнили, не появились ли мои документы. Но ничего не было. Прошло уже больше недели, и они так и не позвонили. Вряд ли я верну эти документы..

PS: по крайней мере мне выдали новый вид на жительство, правда пока временный, вклеенный в паспорт. В сентябре мне нужно будет подавать документы на новый, и через сколько-нибудь недель/месяцев мне опять выдадут эту карточку.. 

понедельник, 14 июля 2014 г.

Что делать при отмене рейса

Случилась тут одна неприятная история. Была запланирована небольшая поездка в Барселону, на 3 дня. Билеты были куплены заранее, цена 40 евро туда-обратно. Вылет должен был состояться из Франкфурта, вечером. На регистрацию мы успели вовремя, сдали багаж, все было замечательно. Вышли к воротам, ждали посадку. Ждали мы как-то долго, но особо не беспокоились, довольно часто бывает, что рейсы задерживают. Шел дождь.

Через 1,5 часа нам сообщили, что наш самолет из-за погодных условий приземлился в другом аэропорту, в Штуттгарте, но скорей всего нам организуют автобус и отправят нас в Барселону оттуда. Мы не возражали. Еще через час нам сказали, что автобус нам не организуют, и рейс скорей всего задержат до утра. Ну нам это было даже выгоднее, так как в этом случае можно было сэкономить на отеле в Барселоне, а отели там дорогие. По закону авиакомпания должна была предоставить отель.

Но еще через какое-то время нам сообщили, что рейс решили не задерживать. А вообще отменили его нафиг. Авиакомпания приносит свои извинения и предлагает выдать деньги за билеты, или поменять билеты на другой рейс.

Толпа из 200 злобных пассажиров вернулась к стойкам регистрации. Никакого отеля, ни даже напитков и ужина нам не предложили. На все вопросы отвечали, что они не за что не несут ответственности, так как это было из-за погоды. Короче, послали всех.

В службе информации аэропорта мы попросили предоставить распечатку о правах пассажиров в случае отмены рейса. Так вот, черным по белому немецким языком там было написано вот что:
  • При отмене рейса (пофигу по каким причинам, в том числе по погодным) авиакомпания должна предоставить:
    1.  Отель
    2. Транспортировку до отеля
    3. Напитки + ужин
    4. Доступ к телекоммуникациям 
    5. Так еще получилось, что в этой поездке мы остались без телефонов. Свой я потеряла, а не свой - в речке искупала случайно, с кем не бывает. После чего он благополучно сдох и больше не включался. Был у меня с собой ноутбук, но в Германии из-за некоторых интернет законов - в случае незаконных действий ответственность несет тот, кто предоставил интернет, а не тот, кто им пользовался - свободного вай-фая нигде нет. Вообще нет. Так что ни телефонных звонков, ни доступа в интернет у нас не было.
    6. Ну и конечно, возврат денег или замену билетов на любые другие рейсы той же авиакомпании. В случае, если они могут предоставить рейс только из другого аэропорта, еще плюс транспортировка до другого аэропорта.
  • Если в отмене рейса виновата авиакомпания (а не погодные условия), то в зависимости от расстояния каждому пассажиру предоставляется денежная компенсация. В случае с рейсом Франкфурт-Барселона это было бы 450 евро. Но это был не наш случай.
  • Закон этот действует на территории всего Евросоюза, независимо от авиакомпании и страны, где эта авиакомпания находится. Так что даже аэрофлот обязан соблюдать эти правила в случае рейсов на территории ЕС.
Так вот, пока мы ходили за этими распечатками и общались с другими пассажирами, мы потеряли сколько-то времени, и в итоге оказались в конце очереди на изменение/возврат билетов. Простояли мы там больше часа, и в итоге в пол двенадцатого вечера внезапно оказалось, что свободных мест на завтрашние рейсы в Барселону уже нет. Мы спросили про непрямые рейсы, но им не слишком охота было заморачиваться, поэтому нас послали. Мы решили действовать по-другому - найти отель с вай-фаем и самостоятельно искать возможности попасть в Барселону как можно раньше.

Многие пассажиры остались ночевать прямо в аэропорту, спали на стульях, или прямо на полу. Хотя мы общались с некоторыми из них, и теоретически все они знали свои права, но они просто согласились с тем, что им предлагала авиакомпания. То есть ни с чем. 

Мы же решили поехать в отель, а поезже вернуть затраченные деньги - хотя бы через суд, если не получится договориться по-хорошему. В отель мы добрались в полвторого. Еще 3 часа потратили на телефонные звонки. Здесь было вообще интересно.
  • В службе поддержки авиакомпании нам сообщили, что:
    • Наш самолет вылетел из Франкфурта вовремя и благополучно приземлился в Барселоне. Как, интересно??
    • Что мы пытаемся добиться непонятно чего. А на информацию на сайте аэропорта Франфурта ему плевать, так как у него в системе другая информация.
    • Что наши билеты куплены через посредника, и посредник и должен разбираться с этой проблемой.
    • И вообще-то - если уж рейс и правда отменили - то ответственность за отмену рейса несет аэропорт, так как это они не дали самолету приземлиться во Франкфурте.
После чего мы позвонили в аэропорт, но нас послали и там.
  • В службе информации аэропорта нам сообщили, что:
    • Обращайтесь в авиакомпанию, мы-то тут при чем?
    • Отель вам не предоставили?? А должны были вообще-то. Но мы тут тоже ни при чем. 
    • Какая у вас авиакомпания? Iberia? Ну у них вообще есть офис в аэропорту, только щас как бы ночь и там никого нет. Хотите их номер телефона?
После этого мы опять позвонили в авиакомпанию.
  • На этот раз нам сообщили, что:
    • Да, ваш рейс походу отменили.
    • Да, мы можем по телефону изменить вашу бронь на другой рейс.
    • Да, завтра в 8 утра есть рейс в Барселону через Мадрид.
    • Какая жалость, что вы покупали билеты через посредников. Мы не можем изменить ваши данные, обращайтесь к посредникам. Хотите их номер телефона?
После этого мы уже вообще злые, пытались дозвониться до посредников. Бесполезно, номер не отвечал. На их сайте написано, что работают они с 9 утра. 

Короче, было 5 утра. Завтрак в отеле начинался с 5, и мы решили позавтракать и ехать обратно в аэропорт. Если повезет, то нам поменяют билеты на 8 часов, на непрямой рейс через Мадрид. Но в аэропорту нас опять же послали - опять сказали, что данные наши изменить не могут. Рейс через Мадрид мы пропустили. К 10 утра нас это все уже окончательно достало. Мы вернулись в отель, и неожиданно дозвонились до посредников. Посредники были вежливыми и старались как-то помочь. Правда, не помогли. В итоге мы позвонили юристу. Юрист дал пару советов, и сказал, что это точно отвественность авиакомпании, и они должны изменить нам билеты.

В итоге, мы решили покупать билеты на свои деньги, и потом обращаться в суд. На сегодняшний день все рейсы из Франкфурта уже были забиты, прямые и непрямые. Мы нашли рейс только из Штуттгарта, в 15.00. Мы потратили 500 евро на эти билеты. Наши изначальные билеты стоили 40 евро, а мы потратили 500, блин! К сожалению, пришлось лететь той же авиакомпанией, так как у других цены были вообще заоблачные. Лететь за 800 евро (за каждого!) нам не хотелось - вдруг еще мы не вернем эти деньги. Еще мы купили билеты на поезд до Штуттгарта и взяли распечатки телефонных звонков из отеля.

В Штуттгарте мы снова поговорили с людьми из авиакомпании, но эти люди были адекватными. Оказалось, мы уже не первые, кто сегодня вылетает отттуда с вчерашнего рейса в Барселону. Еще сказали, что это вина авиакомпании, на нас просто пытались сэкономить и расчитывали на незнание законов.

У нас остались все чеки и счета. Мы также обменялись контактами с другими пассажирами, и мы точно знаем, что мы были правы. Будем обращаться в суд, и надеюсь, у нас получится вернуть деньги за все. Вобщем, посмотрим.

Наш рейс задержали где-то на час, но по-крайней мере не отменили. Мы прилетели в Барселону на 20 часов позже запланированного времени, и вместо 3-х дней у нас осталось только 2. Но по-крайней мере мы были на месте, и решили провести оставшиеся дни максимально клево. Правда, не совсем у нас это получилось. Но об общении с испанской полицией в следующем посте.

пятница, 27 июня 2014 г.

О поездке в Киев

Хотелось бы сказать несколько слов об Украине. Честно говоря, перед поездкой у меня было много сомнений - стоит ли туда ехать вообще? Я думала - стоит мне только заговорить с кем-то, и меня тут же пошлют. Например, покупаю я в что-нибудь магазине, а мне говорят что-то вроде того, что "мы русских не обслуживаем", "вали в свою Россию", "чё те надо в нашей Украине" и тому подобное.

Но оказалось, что все совсем не так. После этой поездки я поняла одну вещь. Мне СТЫДНО ЗА СВОЮ СТРАНУ! Вот так.

В Киеве я провела 4 дня. Сначала состоялась поездка в украинскую глубинку, а именно в Иванковский район. По пути мне приходилось много общаться с людьми - спрашивать дорогу, просить помочь. Иногда люди, увидев двух явно не местных людей с рюкзаками, сами подходили и спрашивали, нужна ли нам помощь.

По украински я разговаривать не умею, поэтому естественно обращаться к людям приходилось по-русски. Они ничего не имели против. В основном отвечали мне тоже по-русски. Ну или по-украински. Если видели, что я их не понимаю, стрались объяснить так, чтобы было понятно.

Побывали мы и на Майдане тоже. Зрелище, конечно, печальное. По сравнению с тем, что я видела полтора года назад, Майдан сильно изменился.


Если честно, я ожидала, что все эти баррикады уже разобрали. Оказалось, нет. Везде стоят палатки, баррикады из кирпичей и покрышек. Люди все еще живут там. Правда, я не понимаю, чего они ждут и почему не расходятся. Может, ждут, что новое правительство начнет творить новую хрень, может к войне готовятся. Но мне так показалось, что войны никто из них не хочет.


Между палатками гулял парень, держал в руках голубя. Он подходил к прохожим и предлагал погладить голубя и подержать в руках, просто так, не за деньги. Голубь - вроде как символ мира. Ну или не знаю, зачем.

Мое впечатление - люди совершенно не настроены агрессивно. Ну то есть как-то так абстрактно, все имеют возражения против России. Но вот когда они общались со мной - не заметила я никакого негатива. Не ненавидят украинцы русских. По крайней мере, не всех подряд без разбору. Ко мне относились вежливо и приветливо, также как они общались и между собой, хотя по моему разговору вполне очевидно - откуда я.  Мне кажется, украинцы сами по себе слишком доброжелательны, чтобы ненавидеть кого-то без причины.

И вот этот плакат как бы отражает мое впечатление об украинцах. Любим русских, презираем Путина.


Очень печально, что наши страны находятся в таких отношениях. Я говорила уже об этом, мне нравится Украина, мне нравятся люди, мне нравится, как они помогают друг другу и как относятся к окружающим. Я не перестаю удивляться, какие они приветливые и как они стараются помочь. Я не знаю.. Любую проблему можно решить мирно, и здесь именно такой случай - зачем делать врагами таких клевых людей?

Я не до конца понимаю, что происходит. Вся информация противоречива, и много фактов перемешалось. Я общалась с разными людьми на эту тему, и из России, и из Украины, и из Европы, но у всех свое мнение, и из разных источников - разная информация. Поэтому не знаю, какие делать выводы. Крымчане, конечно, довольны. Люди из Донецка и Луганска тоже начали революцию сами. Также очевидно, что Америке, да и Европе тоже, выгодно высталять Россию в негативе. Ну это так, аргументы в пользу России. Не так уж приятно осознавать, что моя страна виновата в том, что в другой стране происходит полная хрень.

Вот что я не понимаю - то, что Россия, когда все только еще начиналось, вместо того, чтобы предложить помощь, потребовала Крым. Ну мы же не гопники какие-то. Как можно было вместо помощи взять и отжать территорию? Не понимаю. Не должно так быть.

вторник, 24 июня 2014 г.

Третий раз, или автостопом по Зоне

Вот и состоялась моя третья поездка в Зону Отчуждения. Случилось это благодаря одному германскому товарищу, которому очень хотелось там побывать. В одной из предудыщих моих поездок я познакомилась с ребятами, которые работали на ЧАЭС. С тех пор прошло полтора года, но мы поддерживали связь и периодически переписывались. Поэтому, когда появилась идея снова идти в Зону, заодно появилась и идея встретиться снова со старыми знакомыми. К сожалению, все пошло не по плану, поэтому нам удалось увидеться буквально пару минут. Поход получился довольно жестким, но обо всем по порядку.

Мы прилетели в Киев в четверг. Пока добрались до автовокзала, наступил вечер. Прямых автобусов уже не было, и мы решили ехать до Иванкова, а там пересесть на другой автобус. Но в Иванкове мы случайно вышли не на той остановке, и пока искали автовокзал, пропустили последнюю маршрутку. Было решено ловить попутки.

Трасса по направлению к Чернобылю не была многолюдной, поэтому часть пути, километров 10, мы прошли пешком. В итоге нас подвезли до КП Дитятки, и еще рассказали, как обойти ментов, и показали дырку в заборе.

По плану мы должны были идти всю ночь, чтобы рано утром добраться до Припяти. Но мы уже были уставшие, так как уже прошли немало километров. Поэтому мы остановились, чтобы поспать пару часов. Проснулись мы где-то в 3:00, и продолжили наш поход.

Дорогу я знала хорошо, машин тоже не было, поэтому довольно быстро мы добрались до моста.

Как раз в это время наступал рассвет.

Мы по ступенькам спустились к реке.

После этого мы продолжили наш путь. Иногда останавливались, чтобы сделать несколько кадров, но так как мы потеряли много времени, мы старались идти без перерывов.


Этот место было обязательным в списке мест, которые мы собирались посетить. В Германии этот знак очень известен.

Наступило утро, машины шли практически сплошным потоком, что очень замедляло движение. Через какое-то время стало ясно, что выдержать такой темп мы может и сможем, но мы просто убьемся. Еще нас жрали комары, только на лице я насчитала штук 20 укусов. Кремы совершенно не спасали. Ноги уже болели сильно.

А потом появилась Идея. Пока мы добирались до зоны, мы встретили довольно много людей. Так как мой германский товарищ по-русски знает только "спасибо" и "на здоровье", то общаться с людьми приходилось мне. Не то, чтобы я открыто трепалась о наших планах, просто это было как-то довольно очевидно, куда мы идем и зачем. И каждый раз нам пытались как-то помочь, давали советы, делились своим опытом проникновения в зону.

В целом, я вообще не слишком комфортно себя чувствую, когда приходиться обращаться к незнакомым людям. Я вообще стараюсь избегать таких ситуаций, но в этот раз я решила изменить свои привычки. Опыт показывал, что люди на Украине очень доброжелательны и всегда стараются сделать все, чтобы помочь. Это не преувеличение. Даже когда они не могут реально что-то сделать, они стараются найти кого-то, кто бы мог это сделать вместо них. Поэтому решено было рискнуть сделать кое-что, на первый взгляд совершенно нереальное, а именно - попытаться остановить машину в Зоне.

Не доходя до Чернобыля, мы свернули на дорогу в Припять. Эта дорога была практически пустая, поэтому мы, предварительно измерив уровень радиации, остановились в лесу, чтобы поспать еще пару часов.



Когда проснулись, решили попытаться осуществить наш план. Мы решили не тормозить легковушки, так как есть шанс нарваться на ментов. Нашей целью были грузовики, либо грузовые газельки, на таких машинах ездят однозначно только работники станции.

Остановилась первая же машина, которая проезжала мимо. Водитель удивился, увидев нас, но подбросил несколько километров до КП Лелев, где проходила граница 10-километровой зоны. Мы прошли мимо КП через лес. Дорога была прямая, поэтому нас было бы видно издалека. Пришлось идти пешком довольно долго, да еще и по лесу. Было ясно, что оставшиеся километры до Припяти, а потом и обратно, мы пешком не пройдем.

Проблема была в том, что у нас было ограничено время. Завтра утром нам нужно было быть в Киеве. Будь у нас хотя бы 2 дня, все было бы намного проще и можно было бы идти, не слишком напрягаясь и делая перерывы. Но у нас не было даже двух дней, поэтому пришлось действовать по-другому.

Мимо проезжали только легковушки, поэтому ждать пришлось долго. А потом мы остановили газельку. Это было большой удачей. Водитель оказался очень классным дядькой. У него было полчаса времени, и он предложил прокатить нас до ЧАЭС и показать территорию вокруг, а потом подвезти до КП Припять. Конечно, мы согласились.


Мы останавливались несколько раз по дороге, чтобы сделать хорошие кадры.

Мы остановились на мосту через реку, чтобы, как выразился водитель, "покормить рыбок". Таких здоровенных сомов я никогда в жизни не видела. Несколько крупных экземпляров были даже не возьмусь прикинусь сколько килограммов, но в длину они достигали метр-полтора. Естественно, ловить рыбу в такой реке никто не ловит, вот они и выросли.


После этого мы побывали на самой станции.

Вокруг был небольшой сквер, на одной из сторон которого построена стена с табличками, на каждой из которых имена людей, погибших при ликвидации аварии.


Рядом с четвертым блоком проводятся строительные работы. Срок эксплуатации саркофага был рассчитан на 25 лет, а с момента аварии уже прошло почти тридцать. Поэтому сейчас строят арку, которая будет закрывать четвертый блок.
Арка конструируется отдельно от саркофага. После того, как работы будут завершены, ее просто накатят по рельсам на саркофаг и загерметизируют. Планируется, что арка простоит 100 лет. Что будет после 100 лет, неизвестно. Может, будут строить новое укрытие для остатков реактора. А может, и нет.
Как нам рассказал водитель, на стройке работают хохлы, турки и французы. Некоторое время назад здесь были и русские тоже, но после недавних событий их выгнали.

После ЧАЭС нас привезли в Припять. Я думала, мы будем обходить КП через лес. Но, как оказалось, наш водитель был знаком с охранником на КП. Он договорился, чтобы нас пропустили в Припять, а потом выпустили обратно. Вот так нам повезло. Водитель уехал, а мы оказались в Припяти.


Если в зоне уровень радиации в целом был низким, в основном даже не превышал норму, то в Припяти он заметно возрос.

В парке уровень дошел до 4 микрорентген в час, при том, что норма не превышает 0,20.


Мы не задерживались там долго, просто сделали пару кадров.

На стадионе уровень немного упал, и дозиметр показывал 2,4 микрорентген в час. Думаю, мне повезло, что в прошлые разы мне не удалось побывать здесь. Без дозиметра кто знает, какую дозу там можно было бы получить.

После этого мы поднялись на крышу одного из 9-этажных зданий, находящихся неподалеку от стадиона. Здесь уровень радиации был практически в норме.


За окраиной города не было ничего. Было видно только реку.

По сравнению с тем, что я видела полтора года назад, сейчас станция выглядит по-другому. Тогда было видно только саркофаг, сейчас же на фоне старых строений виднеется блестящая арка.

А город постепенно зарастает лесом. Вряд ли я еще вернусь сюда, но это стоило того, чтобы увидеть. Возможно, через несколько десятков лет видно будет только деревья. А пока дома все еще стоят и напоминают о том, какими разрушительными могут быть последствия человеческих ошибок. Стоит ли выгода от использования "опасных" технологий таких последствий?  Ответ ведь очевиден, но почему-то это люди не делают выводов из этого опыта.


На обратном пути мы прошли через КП, и вышли к дороге.
 

Сейчас нашим планом было добраться до Чернобыля, встретиться там с нашими знакомыми, посидеть с ними, поболтать, переночевать у них, и утром - обратно в Киев. Мы остановили машину, и снова нас подбросили до КП Лелев. 

Вообще, я поняла вот что. Когда я первый раз только собиралась в зону, меня многие пугали тем, что нельзя никому попадаться на глаза - как только кто-то меня увидит, сразу сдадут ментам. Сейчас я понимаю, как глупо это. Люди, конечно, реагируют по-разному - кто-то ругает, кто-то просто прикалывается. Но все они при этом стараются как-то помочь. Никто даже и не думает о том, чтобы сдать нас. Не знаю, почему существует такое мнение, но оно же явно ошибочное. Если даже подумать логически - не принято в нашей культуре сдавать людей ментам. К стукачам всегда отношение плохое, даже к ментам относятся лучше. Так что бояться в зоне нужно не людей, а радиации и диких животных.

На КП в этот раз мы ушли слишком далеко вглубь деревни, зато нашли кое-что новое. Еще один склад военной техники. Не такой большой, как в Рассохе, но все же интересно.


Потом деревня закончилась, и мы снова оказались в лесу. Шел дождь.  Уже прошли сутки с тех пор, как мы начали наш поход в Иванкове, и все эти сутки мы шли почти без остановки и почти не спали. Пока мы шли по лесу через траву, промочили всю одежду. Было мокро, холодно, и мы устали. Решили рискнуть и идти вдоль дороги. КП было метрах в 300, и можно было видеть ментов, проверяющих машины. Мы надеялись, что они слишком заняты, чтобы смотреть по сторонам. Мимо проехала машина, водитель посигналил нам и показал жестом на глаза. Я обернулась, и увидела, что сзади по направлению к нам шел мент.

Мы свернули в лес, и пытались бежать. Было слышно, что мент тоже бежит за нами. Хоть и расстояние между нами было не маленькое, видимо у него было больше мотивации и сил ловить нас, чем у нас - убегать. В итоге нас поймали.

Сначала у нас попросили документы. Когда мой товарищ дал свой паспорт, менты очень даже обрадовались. Похоже, что рядом со словом "Германия" для них было большими буквами написано "ДЕНЬГИ". Было ясно сразу, что просто так нас не отпустят.

Мимо КП проехала машина, и я увидела своих знакомых, у которых мы планировали остановиться. Мы перекинулись парой слов, они сказали, что постраются помочь. С ментами они тоже были знакомы, но нам дали понять, что нас отпускать не собираются.

Менты позвали начальника, и как оказалось, мы с ним уже встречались. Я его не помнила, а вот он меня узнал - даже привел несколько фактов из нашего разговора полтора года назад. У меня долго спрашивали всякую фигню, не относящуюся к делу - как я попала в Германию, кто за меня платит, сколько мы зарабатываем, какая у кого машина. Надеюсь, мне удалось разрушить их стереотипы. Также меня пытались запугать военным положением, тем, что русских у них не любят, и еще много чем, но я им дала понять, что эти приемы здесь не пройдут. К нам начали относится более доброжелательно, и даже объяснили суть проблемы.

Проблема заключалась в том, что была пятница, вечер. По идее, на нас должны отвезти в Чернобыль, составить протокол, и отвезти в суд в Иванков. Там мы бы заплатили штраф, и нас бы отпустили. Но был вечер пятницы, и суд в Иванкове уже не работал. Вопрос, который они мне задавали много раз - что с вами делать? Ответ, естественно был - отпустить.

Когда досматривали наши вещи, добрались до еды, и я предложила им угощаться шоколадками и сырками. Надеялась, что откажутся, а они все забрали, сволочи :) Также забрали флешки, карточки из фотоаппаратов и телефон. Я знала, что они будут удалять фотографии, сделанные в зоне. Но кого это волнует, данные можно легко восстановить. Думаю, для многих из тех, кого поймали, это удача, что менты об этом не знают. Еще им понравилась игрушка - дозиметр, и мой друг необдуманно разрешил им его забрать.

Нас привезли в Чернобыль, в штаб где я уже была когда-то. В столовой накормили ужином, и привели в кабинет. Они оставили моего товарища ждать снаружи, а меня снова начали прессовать. Среди наших вещей они нашли папку с документами, где были распечатки билетов, брони гостиниц и прочее. Обратный самолет у нас был в воскресенье, и они рассуждали о том, какая печалька будет, если мы пропустим самолет, потому что нам придется ждать до понедельника, чтобы оформить нас официально. В принципе можно было бы категорически их послать, и нас бы все равно отпустили. Но, посовещавшись с товарищем, мы решили заплатить и не делать себе проблем.

Мы сошлись на том, что мы заплатим "неофициальный штраф", и нас отпустят. Моим условием было то, что нам вернут дозиметр. Еще я попросила, чтобы они оставили фотографии. Восстановить их было бы не проблема, но надо же было тоже с них что-то потребовать. Дипломатические переговоры закончились, и они звонили на автостанцию, чтобы узнать расписание автобусов. К сожалению, все автобусы уже ушли, было поздно. Поэтому нас привели в роту № 3, где проживали менты. Нам выделили комнату, показали баню, выдали булочки и чай. 



Что меня не перестает удивлять - так это гостеприимность украинцев. Даже в таких условиях нам пытались предоставить лучшее, что у них было. Например, нам выдали одну кружку для чая на двоих - больше не было. Мы не возражали, но они все же попытались найти вторую - стучались во все комнаты и спрашивали, у кого есть кружка. Ни у кого не было, но все подключались к поискам. В итоге нашли. Когда я постирала кроссовки и поставила их сушиться в баню, один из ментов заметил, что я хожу босиком. Выдал свои личные тапочки. Вообще, я много раз замечала, что на Украине люди относятся как-то более внимательно к окружающим. Сейчас мне сложно сказать - так ли это в России тоже? В Европе точно не так, но в России-то должно быть также. Но если уж совсем по-честному, то мне кажется, что нет...

Мы отдохнули немного, и нам хотелось немного пройтись по Чернобылю, раз уж мы все равно были там. Я спросила разрешения прогуляться. Товарищ милиционер уже был пьяный, поэтому убедить его было не трудно. Одних он нас не отпустил, зато согласился после темноты провести нам небольшую экскурсию. 


Мы прогулялись в центр, показали нашему иностранному гостю аллею с табличками, а также памятник в память о катастрофе.

После прогулки мы мило поболтали о жизни в Германии. Он задавал мне кучу вопросов, и иногда такие вопросы, на которые нужно было отвечать правильно. Например - правда, что в Германии лучше, чем у нас? Чем тебе не нравилось жить в России? Правда, что в Германии люди живут богато? Еще я немного порассуждала на тему Крыма и конфликта между Россией и Украиной. Сложно отвечать на такие вопросы, когда собеседник уже изначально настроен против. Но мне удалось его убедить, что мы люди хорошие. Товарищ милиционер остался доволен.

Утром меня попросил на разговор еще мент с КП. Предложил выдать компенсацию за усилия, потраченные на поимку нас. Я его вежливо послала. После этого НАШ товарищ милиционер вернул нам документы и телефон. Забрал все деньги из кошелька, оставил только на проезд до Киева. Когда я попросила его поставить пиво коллегам с КП, он сильно удивился. Спросил, с кем я разговаривала и что с меня требовали. Похоже, даже он посчитал, что это уже было слишком. 

Нас проводили на автовокзал. По дороге товарищ милиционер объяснял мне, что я не должна выкладывать фотографии в соцсети. Я соглашалась с его аргументами, но я ничего ему не обещала. Люди должны знать героев.


Мы сели в автобус. На КП Дитятки о нас уже сообщили, поэтому проблем с прохождением КП у нас не было. Нас еще раз проверили на радиацию, и через два часа мы добрались до Киев. Я позвонила нашим друзьям из Чернобыля. Оказывается, они готовились к нашему приезду. Жалко, что не удалось увидеться. Менты сильно подкорректировали наши планы. Мы поговорили по телефону и попрощались. Кто знает, может, мы и встретимся еще...

понедельник, 19 мая 2014 г.

Технический факультет

Главное здание Технического факультета университета Фрайбурга. Здесь располагается деканат, библиотека и несколько лекционных аудиторий.


Рядом с каждым корпусом находится велостоянка. Что довольно удобно, учитывая то, что факультет расположен в довольно неудобном месте, и добираться хоть и недалеко, но с пересадкой. На велике я добираюсь до универа за 10 минут. На общественном транспорте это занимает минут 15-20.


Так как факультет довольно новый - основан около 20 лет назад, при том, что университету уже почти 600 лет - то для него был построен отдельный кампус, поэтому располагается он не в центре. Новые здания, вокруг лужайки с травой и вай-фай по всей территории кампуса.


За территорией кампуса цивилизация заканчивается.



Париж

Вот для разнообразия несколько фото из Парижа. Случилось это два месяца назад, но как-то руки не доходили выложить фотографии.

Вообще, поездка в Париж случилась только благодаря тому, что мама с ее подругой приехали ко мне в гости, и захотели заодно сфотографироваться с Эйфелевой башней. Если честно, Париж не был в списке мест, которые я бы хотела посетить в первую очередь, но раз уж выбор был только ехать в Париж или остаться дома, то я решила не отказываться.

Приехали мы туда с туристической группой, которая состояла из русских. Веселая картина - русские в Париже. Основная часть группы - дяденьки и тетеньки из советских времен + высокомерные разукрашенные девицы  на каблуках, так гордились тем, что ОНИПОБЫВАЛИ! в самом ПАРИЖЕ!! И разговоры все о том, как они буду хвастаться перед Танькой, Ивановыми или тещей. Не знаю, как это описать, но выглядит крайне забавно :)

Сначала нас водили по музеям и прочим заведениям. Первым местом был Нотрдам-де-Пари.


Дальше была башня Монпарнас. Здесь уже было интереснее, можно было увидеть весь Париж с высоты 210 метров. К моему сожалению, мы пробыли там совсем недолго.



После небоскреба мне удалось слинять и погулять немного по городу самостоятельно. Ну как сказать, по городу - вокруг башни, так как она располагается на довольно большой территории, и это заняло у меня пару часов. Вроде фотографий была целая куча, но оказалось, что все они похожи, просто с разных ракурсов.


Как известно, французы - люди не слишком доброжелательные и приветливые. Разговаривать по-английски они не любят, да при вопросе о том, как пройти в библиотеку, они тоже не слишком стараются помочь. Поэтому просить сфотографировать меня на фоне башне я предпочитала других туристов.


Во время этой прогулки один французский человек даже подошел ко мне и спросил по-французски, где находится метро. Удивительно, что меня приняли за своих :)


После этого нас еще повозили по городу.



Вечером можно было гулять по городу, без экскурсий, просто свободное время. 
Елисейские поля на фоне мамы и ее подруги. Им, кстати, Париж очень даже понравился.

Кстати, Елисейские поля - кто бы мог подумать - не имеют ничего общего с полями. Это просто такая улица. Почему так называется? Ну когда-то там давно здесь и правда были поля, где французские короли любили охотиться. Была легенда, которую нам рассказал экскурсовод, что-то связанное с королем, которому поэтический слуга рассказал сказку про настоящие Елисейские поля - место из древнегреческой мифологии, расположенное на одном из берегов реки, по которой мертвых возили в греческий рай/ад. Сказка эта понравилась королю, и эти поля стали назыать Елисейскими.

Закат на фоне Эйфелевой башни:


Фото на фоне Триумфальной арки:


И, наконец, ночная Эйфелева башня.

На следующий день по официальному плану должна была состояться экскурсия в Версаль и Лувр. Но мне не хотелось ехать с группой, поэтому я решила просто гулять по городу. Кроме меня, еще несколько других людей отделились от группы, и двое из них - Дима и Катя из Питера - составили мне компанию. Первым местом, которые мы решили почему-то посетить, было кладбище Père Lachaise, где похоронено много всяких знаменитостей.


Могила Оскара Уайльда. Так как поклонники этого человека приходили на его могилу и целовали зачем-то памятник, оставляя при этом следы губной помады, то администрация кладбища оградила памятник стеклом, что впрочем не помешало особо настойчивым оставлять свои поцелуи на стекле, что выглядело совсем уж мерзко. Те, кто не хотел целовать стекло, забирались на соседнюю могилу, чтобы дотянуться до каменной части памятника. Естественно, в результате памятник соседней могилы валялся на земле.


Могила Бальзака.


Могила Эдит Пиаф.

После этого мы вернулись в центр города. В частности в Нотр-Дам, просто гуляли в парке.

Прогулка наша закончилась у Лувра. 


Само здание музея мне понравилось, а вот вход в него в виде стеклянной пирамиды, на мой взгляд, немного не вписывался в обстановку.


Это фото для тех, кто смотрел фильм "Евротрип". На фоне этой самой стены проходили съемки сцены с очередью в Лувр и роботом.

Это парк, расположенный напротив. Здесь состоялось наше воссоединение с основной группой, после чего мы еще раз посетили Эйфелеву башню и уехали обратно в Германию.